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山东减速带厂家分析国内减速带存在的一些弊端
作者:山东减速带厂家 发布时间:2017-09-08
在过去,我国交通行业为了提醒各位车辆司机减速可是想尽了各种办法,包括设置监控器、设立交通减速警示牌等等,可是效果却不是很好,很多司机还是该加速时就加速,丝毫不在意这些减速提醒,于是减速带开始出现,并且减速效果很好,常用于校园门口、广场附近等等行人聚集的地方,为交通安全带来一定的帮助,但是我国在减速带行业发展方面,并不是太过完善,接下来我们山东减速带厂家就跟大家说说国内减速带存在的弊端有哪些。
山东减速带厂家
1。减速带安装数量不合适。一般减速带都是安装在校园门口或者其他一些人多的地方,一般安装2-3个左右就可以,而现在在一些城市道路上减速带泛滥现象随处可见,很多校园门口或者其他一些地方安装的减速带四五个,车辆走一点就有一个,造成很大的不方便,对车辆的损害很大,虽然可以有效帮助减速,可是给司机带来很多不便就不好了,不科学的设置还有可能进一步降低路段的安全,正确的是安装两三个即可。

2。减速带结构设计不合理。减速带设计的目的是为了让车辆减速,增加安全的,但是如果因为它而造成车辆损坏的话,就很容易引起社会反感的,在国内的道路上,橡胶减速带与混凝土减速带是最为常见的,这些减速带宽度在35cm左右,高度在30-100mm之间,这样的设计存在过高或者过宽等现象,轻者伤害避震弹簧,重者可以挂坏油底壳。至于过减速带时出现了异响,相信大多数车主都深有体会。

以上就是我们山东减速带厂家跟大家分析的国内减速带存在的一些弊端问题,如果大家还有什么疑问,欢迎通过我们公司的官网进行查询。


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